通江县交通运输局：“十四五”交通发展规划

　　“十四五”期间，通江县交通运输局将深入贯彻落实市第五次党代会精神，深入实施交通强县战略，坚持以人民为中心的发展思想，牢牢把握交通“先行”定位，把交通改善作为先手棋和重要支撑，按照“构筑大通道、连接主干道、织密基础网、联运提质效、做亮交通+”发展思路，坚持打通“大通道”、做强“主干线”、畅通“微循环”，努力把通江建设成为成渝地区北向出川重要交通节点和川陕渝毗邻区域重要通道。

　　打通“大通道”

　　全力构建成渝地区北向出川重要交通节点和川陕渝毗邻区域重要通道。建成通江通用机场、镇广高速、米仓大道、诺水大道和山花顶隧道，加快推进巴中经通江至安康铁路、南江经通江至万源（通江段）和通江经宣汉至开州（通江段）高速公路规划研究和前期工作，规划建设化成至涪阳一级公路，着力构建“五高三快一铁一航”综合立体大交通网络。

　　做强“主干线”

　　深入实施“交通强县”战略，统筹推进国省干线公路建设，持续推进区域干线网络互联互通，全面建成县城外环道路和“22连”通乡镇、景区快速通道，初步形成“东西畅达、南北贯连”综合运输通道格局，实现100%的乡镇通油路，全力创建“交通强县”试点县。

　　畅通“微循环”

　　扎实推动“四好农村路”提质扩面，统筹推进县乡村道路建设，加快实施美丽乡村路和撤并建制村通畅工程，加快完善村道安防设施建设，深入推进公路管理养护体制改革，全面实施“路长制”，规范完善公路标志标牌和指路标志体系，强化路产路权保护，积极创建国家级“四好农村路”示范县。

　　联运“提质效”

　　大力实施乡村运输“金通工程”，全面完成城乡客运车辆“四统一”，持续深入推进城乡公交线路向重点乡镇延伸和农村客运班线公交化改造，逐步完善县乡村三级物流服务站点，推动“一站多能、一网多用”，建立交邮合作机制，提高乡村客运营运效益，全力创建省级“金通工程”样板县。

　　做亮“交通+”

　　深入实施“交通+”融合发展战略，大力发展“交通+乡村振兴”“交通+旅游”“交通+文化”“交通+产业”等融合发展，加强生态旅游、红色旅游、特色产业的交通基础设施建设，最大限度激发“交通+”效应，推动交通与地方社会发展深度融合。

　　（来源：《巴中日报》2021年11月19日Ａ7版）