米仓大道张家坡隧道左洞顺利贯通

12月6日，省级重点建设项目—诺水河至光雾山公路（米仓大道）张家坡隧道左洞顺利贯通。市交通运输局党组书记、局长张云清出席贯通仪式并宣布隧道贯通。

张家坡隧道位于华川集团承建的米仓大道一标段，地处诺水河镇与两河口镇交界。该隧道是米仓大道一标段贯通的最长隧道，设计为双向四车道一级公路，长2.9公里，设计速度60公里每小时。

张家坡隧道路线地形坡度变化较大，多斜台、斜坡、陡坎、冲沟等地貌，隧道所处位置围岩松散、软弱大变形段等不良地质，地质结构复杂多变，导致在隧道施工期间隧道频发掉块、初期支护喷射砼剥落掉块、型钢拱架扭曲断裂、变形侵限、仰拱隆起、坍塌等病害，给施工带来极大的困难和风险。

针对张家坡隧道复杂的围岩地质情况，施工企业严格风险源管控，做好超前地质预报，加大监控量测频率，及时进行数据分析、加强对沉降变形观测，强化安全措施，采取“精准爆破、缩短进尺、快速封闭、紧跟仰拱二衬”施工方法，实现了“零事故”的预期目标。

据了解，张家坡隧道是米仓大道建设的重要控制工程，隧道全线贯通后，路程由原先的2个小时缩短为不到半个小时，两河口镇与诺水河镇将正式连通。

米仓大道是巴中北部山区一条重要的东西横线，起于通江两河口、经诺水河达光雾山，串联光雾山—诺水河世界地质公园和空山等4个国家AAAA级旅游景区，全长97公里，估算总投资129亿元，创多项地方公路全国第一。项目建成后，将更加完善我县区域路网，进一步优化由川入陕公路网布局和进出川主通道和省内干线互联互通能力，大大方便沿线居民交通出行，带动沿线乡镇经济社会发展，对革命老区的脱贫致富有着重要意义。

县委常委、组织部部长张见铭出席贯通仪式。